盘兴铁路项目是贵州省实现“市市通高铁”最后一个项目，对少数民族聚居的黔西南州全面加快发展意义重大，在国家的大力支持下，该项目列入了国家“十三五”综合交通规划。
然而，由中铁一局中标的该项目工程存在层层分包乱象，先后转包的分包商有：新疆中淼工程公司、福建安吉善工程有限公司、承包人魏隆忠等。在如今工程造价较为透明的背景下和中标企业利润率较低的前提下，工程几经转手意味着“管理费”的层层扣取，从而造成实际用于建设的费用大大减少，导致了实际施工建设过程中，诸多问题如偷工减料、安全隐患、拖欠工资等层出不穷。
位于贵州省兴义市马岭街道的苏家坝工地，由李大雨带领农民工队伍在盘兴铁路苏家坝2号隧道进行干工。做完3个导向墙后，于2021年6月3日开始正式开挖进洞，负责开挖及初期支护工作。期间，李大雨多次询问劳务价格，承包人魏隆忠反复保证，只要把活儿干好，钱方面一定不会亏欠，而且后面还有好几条隧道给他们干。在没签合同，没购买工伤保险的情况下，分包商继续欺骗农民工兄弟，为他干活。
凭着多年工地作业的实践经验和直觉，农民工发现该隧道施工过程中，存在偷工减料，违规作业，贿赂监理人员等行为。偷工减料方面:锁脚锚杆本应灌浆，但没有灌浆，只在锚杆外洒点水泥浆，这种操作从进洞支护第一版开始，一直持续到6月21日。
掌子面与初支立架防护过远，2021年8月12日，不顾工人反对，连续放炮，导致掌子面与立架防护最长时达到7米，完全不顾工人生死，不停催促工人加紧施工，存在严重安全隐患。
2021年8月18日，为解决监理报检挑毛病，工地总管林圣荣贿赂监理人员2万现金，所以在报检时，监理睁一只眼闭一只眼，糊弄过关。后来了解到，每月都如此，这种情况下去会严重损害国家铁路及人民生命财产安全。
据查实，福建安吉善工程公司没有隧道施工资质，也没有安全生产许可证，并且曾因工程质量问题受过行政处罚。根据国家建筑工程管理法规定，总承包商应该严格审查分包单位的资质，并对分包商的工程施工质量承担连带责任。中铁一局作为世界500强企业，怎么能随便把国家重点工程交给一个不具备条件而且劣迹斑斑的企业去施工呢？试问国企的担当何在？为民服务的责任何在？
此外，从开始进场干活，李大雨带领农民工兄弟兢兢业业，任劳任怨，没有耽误一点工期，分包商在工人干了几个月期间却只发了一个月的工资，一直拖欠并推脱。李大雨先后垫钱供工人生活、借支，共计18万多。2021年9月19日，工人停工要工资，拖欠工资总计29万元。福建安吉善工程有限公司毛香平以不在场干活不发工资为由进行抵赖，并威胁农民工兄弟再闹就要收拾他们，以一副财大气粗，要死磕到底的黑社会嘴脸，试图拖死李大雨，对农民工兄弟这些弱势群体妄作胡为。
据了解，福建安吉善工程有限公司毛香平等人惯用庞氏骗局欺诈农民工，前任工人罢工不干了，付点钱支走，再叫一帮工人继续干，要钱时又是老套路，周而复始造成民愤极大，时刻都能产生恶性群访事情发生。这样的欺诈行为，严重践踏国家劳动法，抹黑国家重点工程形象，影响当地维稳工作，派出所已出警数次处理。
随着我国进入新发展阶段，中华民族千百年来“民亦劳止，汔可小康”的憧憬即将变为现实，在推动共同富裕过程中，我们更应该重点关注农民工群体，让他们劳有厚得，通过勤劳致富，进而成为工人阶级坚定可靠的新生力量！同时，希望通过媒体的力量，呼吁有关部门彻查盘兴铁路工程项目中腐败现象，揪出福建施工队害群之马，维护社会环境稳定，还一个正气浩然的盘兴高铁工地，让国企工程成为真正的民族脊梁！
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